Lexus GS
Установили Bi-Led модули, поставили новые стёкла, оклеили фары полиуретановой плёнкой.
Новое стекло вместо мутного, сколотого или сточенного прошлыми полировками. Фару разбираем, чистим изнутри и собираем на герметике с проверкой герметичности.
ПодробнееЗавариваем трещины, сколы и сломанные «уши» ремонтными прутками. Это в разы дешевле новой фары, а шов держит и нагрузку, и герметичность.
Светодиоды и платы, драйверы и блоки управления, световоды ДХО, адаптивные и матричные фары — с диагностикой и кодированием после ремонта.
ПодробнееЕсли в фаре конденсат или вода, находим, откуда она попадает внутрь, переуплотняем фару и проверяем её на герметичность.
ПодробнееРемонтируем фары, когда покупать новую дорого или не нужно: меняем помутневшее и разбитое стекло, завариваем трещины корпуса и сломанные крепления («уши»), чиним светодиодные фары и ДХО, устраняем запотевание. Корпус восстанавливаем сваркой ремонтными прутками — шов герметичный и по прочности близок к целому пластику. Фару разбираем, прогревая герметик, а собираем на бутиловом или полиуретановом герметике и перед выдачей проверяем на герметичность. Ориентиры по цене: разборка и сборка фары — 150 или 200 руб. в зависимости от герметика, ремонт пластика — 4 руб. за 1 см шва, ремонт ДХО — от 100 руб. Крепления и ДХО обычно ремонтируем в день обращения; замену стекла и ремонт с разборкой фары — обычно за день, изредка за два. Смету называем после осмотра и до начала работ; если ремонт невыгоден, скажем об этом сразу.
Точную смету называем после осмотра — по фото можно прикинуть заранее. Цены за работу на одну фару, запчасти (стекло, модуль) — отдельно, подбираем под вашу машину.
| Что случилось | Что делаем | Цена | Срок |
|---|---|---|---|
| Мутное, жёлтое или сколотое стекло | Замена стекла: разборка с прогревом, новое стекло, сборка на герметике | работа 150–200 руб. + стекло | обычно за день |
| Разбито стекло после камня или ДТП | Замена стекла, чистка фары изнутри от осколков | работа 150–200 руб. + стекло | обычно за день |
| Трещина в корпусе | Сварка ремонтными прутками, проверка герметичности | 4 руб. за 1 см шва + разборка | обычно за день |
| Сломаны крепления («уши») | Восстановление креплений пластиком, усиление | 4 руб. за 1 см шва | обычно в день обращения |
| Не горит, мигает или пожелтел ДХО | Диагностика, ремонт платы и светодиодов, световоды | от 100 руб. | обычно за день |
| Конденсат или вода внутри | Поиск причины, переуплотнение, проверка герметичности | 150–200 руб. | обычно за день |
| Не работает корректор, электрика внутри | Ремонт проводки и электромонтаж внутри фары | от 30 руб. | по объёму работ |
| Тусклый свет, выгорел отражатель | Замена модуля на Bi-Led — вместо восстановления отражателя | от 50 руб. за установку | обычно за день |
Смотрим фару, называем, что делать и сколько стоит — до начала работ. Если ремонт невыгоден, скажем сразу.
Без снятия бампера — от 10 руб. за сторону, с бампером — 100 руб., с колёсами и подкрылками — 200 руб.
Фару вскрываем, прогревая герметик, — так не ломаются защёлки и стекло.
Меняем стекло, завариваем трещины, восстанавливаем крепления, чиним ДХО и электрику.
Собираем на бутиловом или полиуретановом герметике и проверяем на герметичность.
Ставим фару на место, регулируем свет на стене по ГОСТ и отдаём машину.
Новая оригинальная фара на современную машину стоит сотни и тысячи рублей, особенно светодиодная или адаптивная. Ремонт стекла, корпуса и креплений обходится в разы дешевле и сохраняет родную оптику с правильной светотеневой границей. Аналоги и «китай» дешевле ремонта, но часто светят хуже и не проходят техосмотр.
Новую фару советуем, когда разрушена силовая часть корпуса или посадочные места: тогда ремонт не держит. Это видно на осмотре — скажем честно. Как посчитать выгоду на своей машине →
«Восстановлением» называют две разные работы. Если фара просто помутнела и пожелтела — достаточно полировки и оклейки плёнкой: прозрачность возвращается за день. Если стекло сточено прошлыми полировками, в сколах или разбито, сломаны крепления, не горит ДХО — это ремонт: меняем стекло, восстанавливаем корпус и электронику.
Не знаете, что нужно вашей фаре, — пришлите фото: подскажем, хватит полировки или нужен ремонт.

Конкретные машины — что было и что сделали. Больше примеров — на странице «Наши работы».
Установили Bi-Led модули, поставили новые стёкла, оклеили фары полиуретановой плёнкой.
Установили Bi-Led модули, поставили новые стёкла.
Установили Bi-Led модули, поставили новые стёкла, оклеили фары полиуретановой плёнкой.
Установили Bi-Led модули, отремонтировали ДХО.
Установили Bi-Led модули, поставили новые стёкла, оклеили фары полиуретановой плёнкой.
Обратился за помощью по замене разбитой фары на автомобиле Hyundai ix35. Замена фары, полировка и регулировка обоих фар заняла максимум 30 минут. Все сделано профессионально и качественно. Рекомендую обращаться только сюда, 5 звёзд абсолютно заслуженно.
Отзыв на Яндекс КартахРебята знают своё дело на все 100%! Редко встретишь такой сервис, где команда настолько предана своей работе — ради клиента готовы пахать в режиме 24/7. Настоящие профессионалы, исправили все проблемы с фарами быстро и качественно. Результат превзошёл ожидания. Спасибо за такой крутой подход, теперь всем знакомым буду советовать только вас! ⭐⭐⭐⭐⭐
Отзыв на Яндекс КартахСегодня отдал уже второй автомобиль на полный апгрейд фар, очень доволен работой, все сделали профессионально, а автомобиль был Audi A6 С5 для сравнения прикреплю фотографии какие фары были то, и какие стали после. Восстановили корректор, поставили новые стекла, закатали в броне плёнку, все вывели как по заводу, но внутри теперь жирная начинка и БиЛэд модули светят просто невероятно. Это не последний автомобильный, поэтому я буду обращаться к парням снова, и рекомендую всем своим друзьям и знакомым. Скажу главное – не экономьте на свете, потому что это ваша безопасность в первую очередь. Огромное спасибо за профессионализм и проделанную работу!
Отзыв на Яндекс КартахВыполняли сложную работу по матричным дорогим фарам, были некоторые претензии к ребятам, но сделали за это скидку. Так что в целом молодцы
Отзыв на Яндекс КартахОтличный сервис! Спасли фару Хонда цивик, мокрую изнутри. Спасли окисленую плату, отполировали снаружи - как новая теперь (вторая была заменена давно). Приятный сервис, все четко и быстро (делали до позднего вечера, отдали авто в срок, как и обещали).
Отзыв на Яндекс Картахобратился к ребятам за помощью с восстановлением и ремонтом противотуманной фары . Предварительно в телеграмме все объяснили . Приехал с утра оставил фару - вечером вернулся все было готово , еще и помогли установить ! Однозначно 5 звезд ребята приятные и по общению и в целом мастера своего дело ! Рекомендую !!!!
Отзыв на Яндекс КартахНу что могу сказать? Ребята просто класс. Выполняли замену каретки мне в фару. Внимательные. Выполнили в кратчайшие сроки. Супер
Отзыв на Яндекс КартахРебята мастера своего дела. Машина Mazda 6 Gj. Установили шикарный свет Bi Led, поменяли стекла в фарах - освещение улучшилось в несколько раз, заменили ПТФ (стекла и лампы на более мощные), через некоторое время затонировал заднее стекло. Все сделано качественно и на высоком уровне. Рекомендую данную компанию!
Отзыв на Яндекс КартахНе обязательно откладывать ремонт фар или установку Bi-Led модулей до зарплаты. Мы принимаем популярные карты рассрочки — работы и комплектующие оплачиваются частями, без процентов и переплат.
Самая распространённая карта рассрочки в Беларуси. Делим стоимость работ и комплектующих на части без процентов и переплат.
0% переплатыОплата работ по ретрофиту и ремонту фар частями. Срок рассрочки — по условиям, действующим для вашей карты.
0% переплатыПодходит, когда нужно сразу и отремонтировать корпус, и поставить модули: платите равными частями без переплаты.
0% переплатыТакже принимаем наличные и оплату банковской картой. Скажите мастеру при записи, как вам удобнее рассчитаться, — подберём подходящий вариант.
Рассчитать стоимостьУ каждой марки свои особенности оптики. Выберите свою — расскажем, что обычно приходится делать именно на ней, и покажем цены.
